Uno de los mejores periodos de la historia automotriz es el que empieza luego de la Segunda Guerra Mundial y termina cuando la gasolina encareció, allá a finales de los años 70, porque fue el periodo de los Muscle Cars. En seguida te presentamos algunos de estos autos que aun son verdaderas joyas.
Motores enormes y ruidosos, llantas anchas y carrocerías enormes, casi medio siglo más tarde, los mejores de esos autos ahora residen en colecciones privadas y tienen precios tan estratosféricos como los más exuberantes deportivos modernos:
15. 1968 Chevrolet Corvette L88 ($880,000 dólares)
Vendido en 2014, este raro Corvette L88 es uno de los 80 fabricados en 1968.
14. 1968 Dodge Hemi Daytona ($900,000 dólares)
Dodge construyó solamente 503 de estos autos. De esos 503, solo 70 tenían motor Hemi y solamente 20 tenían transmisión manual. El que se vendió en 2015 tiene el menor número de millas recorridas (5,997).
13. 1965 Shelby Mustang GT350R ($990,000)
No hay duda de porqué este Mustang cuesta un millón de dólares, solo se hicieron 34 y probablemente sea el único que queda.
12. 1969 Chevrolet Camaro ZL1 ($1,000,000)
Solo 69 de estos Camaros con motor ZL1 se hicieron, pues costaban el doble de uno normal en sus días. Solo 12 de esos tenían transmisión manual y el rojo que vemos arriba costó 1 millón de dólares en una subasta en 2013.
11. 1967 Shelby Mustang GT500R “Eleanor” ($1,000,000)
Tal vez recuerdes el auto que se hizo famoso en la película Gone in 60 Seconds. Para la película se construyeron varios autos pero este es el “héroe”, el que manejó Nicolas Cage y elque se usó en las tomas cercanas y los promocionales.
10. 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 ($1,150,000)
Este Chevelle se vendió en 2013 por 1,150,000 dólares, es uno de los 20 producidos con motor LS6 454.
9. 1967 Shelby Mustang GT500 Super Snake ($1,300,000)
Este es el Mustang más caro que encontrarás. Porque es el único. Se construyó como modelo de pruebas para Goodyear antes de que se le incrustara un motor súperligero de carreras 427 y se le pusiera el nombre “Super Snake”. El plan era vender un número limitado pero como era muy caro solo se hizo uno.
8. 1965 Shelby Cobra 427 Roadster CSX ($1,595,000)
Este Shelby Cobra súperraro completamente restaurado, con especificaciones de fábrica, apareció en subasta en 2015.
7. 1970 Plymouth Hemi Cuda Convertible ($2,250,000)
Los convertibles no eran populares en los años 60 y 70, por ello solo se hicieron 14 de estos. Este se vendió en 2015 en una subasta.
6. 1954 Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car ($3,080,000)
Este auto concepto fue diseñado antes de la revolución de los muscle car e inspiró autos en todo el mundo. Estableció records mundiales de velocidad en los salares de Utah. Dos se hicieron para el Auto Show GM’s Motorama. Este verde se vendió en 2006.
5. 1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible ($3,500,000)
Más raro que el 1970 Hemi Cuda convertible, de este solo se hicieron 11 en 1971. Dos eran de 4 velocidades. Este azul se vendió en 2014 y es considerado uno de los santos griales de los muscle cars.
4. 1967 Chevrolet Corvette L88 ($3,850,000)
Este auto es uno de los más buscados entre los Corvettes. Solo se hicieron 20 de ellos. El que se vendió en 2014 es considerado el mejor de todos los que quedan.
3. 1966 Shelby Cobra 427 ‘Super Snake’ ($5,500,000)
Construido por el legendario Carroll Shelby con el solo propósito de ver qué tan rápido podía correr, solo se hicieron dos de este tipo. Uno era para Bill Cosby pero luego regresó a Shelby y lo compró Tony Maxey, quien se suicidó lanzándose en su auto a un precipicio. El otro se vendió en 2007.
2. 1964 Ford GT40 Prototype ($7,000,000)
El GT40 tiene una larga historia, fue construido con el único propósito de ganarle a Ferrari en Le Mans. El que fue subastado en 2014 era un prototipo, el segundo más antiguo en existencia y el primero con una llegada de podio.
1. 1962 Shelby Cobra CSX2000 ($13,750,000)
El muscle car más caro de la historia es este. El CSX2000 es el primerísimo Shelby Cobra, era el auto que manejaba Carroll Shelby y era el prototipo de desarrollo. El auto lo tuvo hasta su muerte en 2012 y se vendió como lo tenía, asientos rotos incluidos .
