La siguiente lista de automóviles es tan elevada que quizá solo estén disponibles para Ricky Ricón, Bruce Wayne, Tony Stark, los Rockefeller y el monito del Monopoly.
Son modelos exclusivos y antiguos, en algunos casos son los únicos que hay de su especie y son famosos por ser los juguetes más caros de los más acaudalados.
12. AAR Gurney-Weslake Eagle MK1 (1996)
Precio: 3.74 millones de dólares.
Vendido en el 2013.
Es considerado el modelo más bonito de Fórmula 1 que jamás se haya hecho. Sólo se hicieron cuatro y éste en particular ganó siete carreras de campeonato mundial.
11. Chevy Corvette L88 (1967)
Precio: 3.85 millones de dólares.
Vendido en el 2014.
Si quieres probar lo que se siente la velocidad, este Vette del 67 es tu opción. Sólo se hicieron 20 de ellos, todos en un color: rojo. Al principio, la GM dijo que corría a 430 caballos de fuerza, pero luego de unas pruebas de velocidad hechas por Barret-Jackson alcanzó hasta los 560 caballos de fuerza.
10. El “Parade of Progress” de la GM Futurliner (1950)
Precio: 4.4 millones de dólares.
Vendida en el 2006.
La GM mostró este modelo de autobús en las exhibiciones automotrices entre los años 1940 y 1956. Sólo se hicieron 12 y este es uno de los tres que fue restaurado a su configuración original. Su nombre se debe a que cruzó gran parte de Norteamérica en un Desfile del Progreso.
9. Duesenberg SJ Speedster (1935)
Precio: 4.45 millones de dólares.
Vendido en el 2004.
A este carro lo apodaban “The Mormon Mentor” y alcanzaba velocidades de 247 kilómetros por hora. No sólo era rápido, sino que también es una completa belleza, por eso ganó el Concurso de Elegancia en Pebble Beach, en el año de 2007.
8. Duesenberg J convertible (1935)
Precio: 4.51 millones de dólares.
Vendido en el 2013.
Un carro que sólo el Gran Gatsby y otros millonarios de sus tiempos podían costearse. Este modelo representa la opulencia y el poder de la época de bonanza americana. De este tipo, sólo se construyeron tres y éste es el único con motor sobrealimentado.
7. Batimovil 1 (1966)
Precio: 4.62 millones de dólares.
Vendido en el 2013, por sólo 4.2 millones.
Ente es el Batimovil original diseñado por la Ford Motos Company. También se le llamaba el “Lincon Futura” y fue construido enteramente en Turin, Italia, con un coste de 250 mil dólares. George Barris, el diseñador de automóviles, compró esta pieza directamente de Ford a 1 millón de dólares en el año de 1955.
6. Shelby Cobra 427 “Super Snake” (1966)
Precio: 5.5 millones de dólares.
Vendido en el 2007.
De este modelo de semicompetición solo se construyeron 23 en 1966. De ellos, había sólo dos hechos al modo Super Snake. Uno de ellos terminó en el Océano Pacífico, tras caerse por un acantilado. Por ende, solo existe este ejemplar.
5. Prototipo Ford GT40 (1964)
Precio: 7 millones de dólares.
Vendido en el 2014.
No sólo es un Mustang raro, este es el carro de Henrry Ford II le encargó a Enzo Ferrari para que corriera en las pistas de Francia. Sólo se construyó uno de este tipo.
4. Shelby Daytona Cobra Coupe CSX 260
Precio: 7.25 millones de dólares.
Vendido en el 2009.
¿Por qué el precio tan elevado? Fácil, en 1965 esta belleza le ganó a Ferrari en el Campeonato Mundial de Manifactura.
3. Duesenberg Modelo J Long-Wheelbase Coupe (1931)
Precio: 10.34 millones de dólares.
Vendido en el 2011.
“El automóvil más elegante de América”, así se le conocía en el momento que fue vendido. Este apodo se los dio Gooding & Company, casa de subasta de autos clásicos.
2. Ford GT40 Gulf/Mirage (1968)
Precio: 11 millones.
Vendido en el año de 2013.
En la película “Le Mans”, el actor Steve McQueen condujo este carro, que pronto se convertiría en un ícono de la elegancia y opulencia de Hollywood. No es de extrañar que por eso su precio se vaya hasta las estrellas.
1. Shelby 260 Cobra CSX 2000 (1962)
Precio: 13.75 millones de dólares.
Vendido en el año de 2016.
Este fue el primer Cobra de Carroll Shelby, piloto y diseñador de automóviles, que inspiró a toda la industria automotriz durante el siglo XX. La casa de subastas Sotheby’s, conocida por ser la que vende los artículos más caros, comparó la importancia de Shelby con Wright Brothers, Henry Ford y Thomas Edison.
